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パニアケースは、GIVI"E460" 。
97年7月にバイクを買ってすぐに取り付けました。
タンデムをする時にもパッセンジャーをあまり気にしなくて済みます・・・が、99年6月に奥さんも免許を取ってからはタンデムすることもなくなりました。
ナンバープレートから出ているのはアマチュア無線用アンテナ430MHz用です。ちょっとナナメになっているのはパニアケースとの干渉を防ぐためです。
このアンテナも現在はあまり使っていません。理由は電波が飛びすぎるからです。ツーリングではハンディ純正アンテナで充分ですネ。 |
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キャンプ時には、二人分の荷物を積んでいきます。たいへんな大荷物です。
フロントライト上にはテントをくくりつけ、サイドバックとパニアケースを装着し、パニアの上には銀マットを積んでいます。
パワー的にはほとんど不足はないものの、重心が高いのでふらつきやすいのが難点。
倒れかかったら立てなおしにひと苦労 ・・・いえ、倒れることもしばしばデス(^^;)
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マフラーの熱でサイドバックが溶けないようにホームセンターで見つけたバンド(?)を巻いてあります。
しかし、このバンドももう外すことができなくなってしまいました。。。
理由は・・・付けた状態で何度か立ちゴケしたために、このバンドの下がへこんでいるのです。。。
よって、外すとへこみがあらわになり、みっともないので・・・。(^^;)
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余談ですが、ブレーキはＦＲとも "brembo" 。利き味はオフ車らしくマイルド。
フロントブレーキのレバーは国内では手に入らないそうで２ヶ月待ちでスペインから取り寄せてもらいました。折れてからでは遅いですもんね(^_^)
パッドも99年7月の車検の際、リアが少ないと言われ、慌てて注文した。幸いにも在庫がありすぐに届いたが、同時に頼んだフロントのパッドはやはり１ヶ月半かかったのであった・・・(ToT)
レバー、パッドとも値段は国産と変わらず。これはありがたい！
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９８年はこんな仕様にもなったことがあります。
なんと「座布団」です。
これでパッセンジャーのお尻の疲労度が少しは軽減された・・・かどうか定かではありません(^^;)
ちなみにこの座布団は某ドーナツ屋さんの景品です。(^^;)
しかしこの装備は最初で最後でした・・・。
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９９年夏、初めての北海道へ行くためにダメモトで買ったSL230用のナックルガードを付けてみたら・・・なんとぴったり！！
不精ものの私にとってほとんど加工が要らなかったのはうれしかったです。
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そして・・・２０００年初日の出ツーリングには、ついにこういう仕様に・・・。
ラフ＆ロードのハンドルカバーです。我ながら軟弱になったもんだと感じ入っておりまする・・・(^^;)
しかし一度やってしまうと止められなくなるこの冬装備。あなたも如何？？
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２００２年初日の出ツーリングに備えて、SL230に付けてあったバイザを移植。
ステーはホームセンターで仕入れたもので、無線機取付けの際と同じものです。
無線機取り付けについてはこちらをどうぞ--->
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２００２年初日の出の際の装備です。
ナックルガードの上にハンドルカバーを装着し、SL230用バイザを取付け、オフ車用タンクバックを載せた状態です。
無線機は2001年末に KENWOOD TH-F7に換えました。
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夜間の停車時にヘッドライトが暗くなるのが気に掛かり、（SLRは常時点灯仕様ではないですし）バッテリも心配。。。以前からあたためていたテールライトLED化計画を実践してみました。
ま、結果は失敗ということになりましたが、少しは参考になるやもしれません。。。(^^;)
詳細につきましては、左写真をクリックしてくださいまし。。。m(_ _)m
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2002年11月の定例ツーリングの際、ヘッドランプとテールランプが一度に切れました。。。５年半も持ったのには驚きです。
というより、今までこんなに長く１台とつきあったことがないことにもビックリ(爆)
周りの影響で、HIDが良いと聞きつつも資金難のおり、同じような光線を持つ、「アブソリュート ホワイトハロゲンバルブ」で武装しました。
これだけでかなり違いますね〜。夜間走行が楽しくなりました！(^_^)
＜追記＞
2002.12
HID（高輝度放電装置）を入手したので試しに付けてみました。
レポートはこちら--->
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NEW!
2002年12月中旬、高速走行時性能を上げるために（単に自分が楽をしたいだけなんですが(爆)）、念願だったスクリーンを取り付けました。
ヤフオクを物色していましたが、望みは叶えられず・・・新品購入に至りました。
５，６種類あるGIVI製のユニバーサルタイプ（汎用）スクリーンのどれを選ぶかでずいぶん迷いましたが、「Ａ６０３」という一番スマートな形状のものをチョイス。
取り付けてみて正解だったという印象です。（自己満足とも言う(^^ゞ）
これで高速道路がだいぶ楽になりました！(^_^)/
写真をクリックすると「スクリーン詳細ページ」へ飛びます。
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２回の失敗を経て、完成の域に達したと思っております。（これも自己満足ダ・・・(^^ゞ）
詳細は写真をクリックしてみましょう！ |
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２００４年１０月１０日、ＶＦＲ８００購入のため、下取り１０万円でドナドナ・・・
本当にありがとう、ＳＬＲ６５０！
私のバイクライフの中で、もっとも長い期間・距離を乗ったバイクでした。。。 |
